Spesifikasi Honda CR-V e:FCEV 2025, Mobil dengan Teknologi Hidrogen Pertama di Indonesia

Spesifikasi Honda CR-V e:FCEV 2025, Mobil dengan Teknologi Hidrogen Pertama di Indonesia

GO GREEN - Honda CR-V e:FCEV 2025 menghadirkan inovasi yang menarik di dunia otomotif. Dengan kombinasi teknologi plug-in hybrid dan sel bahan bakar hidrogen, kendaraan ini menawarkan alternatif yang lebih ramah lingkungan.-(id.motor1.com)-

BACA JUGA: Saingi CR-V! Ini 7 Kelebihan Mobil Chevrolet Trax 2024, Dimensi Panjang Tanpa Menghilangkan Kenyamanan

Inovasi pada CR-V e

Honda CR-V e:FCEV 2025 menggunakan modul sel bahan bakar generasi kedua dari Honda, yang dikenal sebagai Honda Fuel Cell Module. Modul ini dirancang dan dibangun di Amerika Serikat sebagai hasil kemitraan dengan General Motors. 

Sisa mobil juga dirakit di AS, menjadikannya kendaraan hidrogen pertama yang sepenuhnya dibangun di Amerika. Honda sendiri memiliki sejarah panjang dalam teknologi sel bahan bakar, dengan model produksi pertama mereka diluncurkan pada tahun 2002. 

Modul sel bahan bakar baru ini memiliki biaya sepertiga dari sistem yang ada pada model Clarity, menunjukkan adanya kemajuan teknologi yang signifikan dan semakin terjangkaunya biaya produksi.

Spesifikasi dan Performa

Sebagai plug-in hybrid, CR-V e memiliki kemampuan untuk mengemudi hanya dengan listrik hingga sejauh 29 mil, berkat baterai berkapasitas 17,7 kW. Namun, total jarak tempuh kendaraan ini hanya sekitar 270 mil, yang bisa jadi mengecewakan bagi beberapa orang.

Sistem operasi kendaraan ini juga belum sepenuhnya diketahui, apakah akan bekerja seperti plug-in hybrid biasa dengan mode hybrid yang dipaksakan atau mode penghemat baterai.

BACA JUGA: Spesifikasi Mesin Honda CR-V 2024 Terbaru, Kenali Kelebihan dan Cara Merawatnya Agar Tetap Optimal

BACA JUGA: Spesifikasi Lengkap Mobil Honda CR-V Generasi Terbaru, Rasakan Berkendara dengan Desain Interior Mewah

Untuk tenaga, Honda CR-V e:FCEV 2025 memiliki output total tenaga kuda dan torsi yang layak, meskipun tidak terlalu mengesankan. Secara visual, versi sel bahan bakar dari CR-V ini memiliki ujung depan yang unik dengan gril atas yang lebih kecil dan intake bawah yang lebih besar untuk pendinginan. 

Bagian belakang kendaraan ini juga memiliki lampu belakang bergaya Eropa dan bagian atas yang dicat hitam, membuatnya mudah dikenali sebagai model hidrogen, bukan versi gas atau hybrid.

Desain Interior dan Kargo

Sumber: