Spesifikasi Honda X-ADV Terbaru 2024, Siap Terjang Karakteristik Medan Apapun
![Spesifikasi Honda X-ADV Terbaru 2024, Siap Terjang Karakteristik Medan Apapun](https://radartegal.disway.id/upload/2b7483eb6bbc65a6921c279e5c25fdcd.png)
Spesifikasi Honda X-ADV Terbaru 2024--
radartegal.com - Honda X-ADV terbaru 2024 merupakan skutik yang diremehkan namun ternyata memiliki banyak kelebihan yang jarang diketahui. Apalagi skutik sendiri merupakan salah satu kendaraan yang dianggap hanya cocok di perkotaan saja.
Namun Honda X-ADV terbaru 2024 memberikan jawaban jika skutik cocok untuk tempat manapun. Dengan memberikan kenyamanan dan keamanan dalam berkendara membuat motor ini banyak digemari pecinta skutik.
Oleh karena itu, kami akan berikan review spesifikasi secara lengkap mengenai Honda X-ADV terbaru 2024 yang bisa Anda pertimbangkan. Jadi, jika Anda salah satu yang tertarik untuk menggunakannya bisa baca artikel radartegal.com ini sampai akhir ya.
Desain yang terlihat mewah dan body yang tangguh membuat pengendara tampil lebih pede daripada motor biasanya. Langsung saja berikut beberapa spesifikasi Honda X-ADV terbaru 2024 yang dapat Anda ketahui dibawah ini.
BACA JUGA: Bingung Pilih Honda ADV 160 Apa Aerox 155? Cek Perbandingan Harga dan Spesifikasinya di Sini
BACA JUGA: Honda ADV 350 2024, Skutik Adventure Premium yang Kini Semakin Dekat dengan Pasar Indonesia
Spesifikasi Honda X-ADV
1. Desain Kokoh dan Futuristik
Honda X-ADV dirancang dengan memadukan gaya petualang dengan estetika modern. Dari segi desain, X-ADV memiliki bodi yang besar dan gagah, dilengkapi dengan ground clearance yang tinggi, membuatnya mampu melibas berbagai medan dengan mudah.
Lampu depan LED yang tajam menambah kesan agresif dan modern. Sementara windshield yang dapat disesuaikan memberikan perlindungan optimal terhadap angin dan cuaca buruk.
2. Performa Mesin yang Tangguh
Di balik tampilan gagahnya, Honda X-ADV dilengkapi dengan mesin 745cc dua silinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 54 tenaga kuda pada 6.250 rpm dan torsi 68 Nm pada 4.750 rpm. Mesin ini menggunakan teknologi SOHC dengan sistem injeksi PGM-FI yang membuat konsumsi bahan bakar tetap efisien meskipun memiliki performa tinggi.
Dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) yang khas dari Honda, pengendara dapat memilih mode otomatis atau manual untuk menyesuaikan pengalaman berkendara sesuai dengan kebutuhan. Transmisi DCT ini juga memungkinkan perpindahan gigi yang halus dan cepat, mengurangi jeda waktu saat perpindahan gigi yang biasanya dirasakan pada transmisi manual.
Sumber: