4 Jenis Sistem Penggerak Roda pada Mobil, Bagus yang Mana?

Beberapa mobil di jaman sekarang masih ada yang menggunakan sistem RWD seperti Daihatsu Xenia dan Terios.

Sementara untuk keunggulan sistem RWD ini adalah bisa melintasi tanjakan tanpa mengurangi daya cengkeram. 

3) Sistem penggerak empat roda (4WD)

Jenis sistem penggerak mobil berikutnya adalah penggerak empat roda atau 4WD. Mekanisme kerjanya berbeda dibanding FWD dan RWD.

Penyaluran tenaga sistem ini yaitu kepada keempat roda mobil dan mekanisme kerjanya beberapa seperti AWD, full time, dan part time.

Pengguna bisa mengatur sistem penggerak sesuai kebutuhan saat melewati jalanan yang lurus dan datar, berlumpur, sampai jalanan terjal sekalipun.

BACA JUGA : 3 Rekomendasi Mobil Daihatsu Transmisi CVT, Harganya Murah dan Lebih Irit BBM

4) Sistem penggerak semua roda (AWD)

Jenis sistem penggerak roda mobil berikutnya ini dikenal sebagai All Wheels Drive. Mekanisme kerjanya kompleks, karena tenaga yang disalurkan harus sama rata ke seluruh roda. 

Pembagian tenaga ini terjadi karena pada sistem AWD ada gardan tengah, yang tugasnya menjaga keseimbangan antara tiap roda, sehingga akan terasa nyaman dan aman saat mobil melaju kencang.

Sistem AWD juga bekerja terus secara otomatis dan tidak bisa diatur manual seperti sistem 4WD. Maka dari itu, sistem AWD ini biasanya digunakan pada jenis mobil sport.

Itulah 4 jenis sistem penggerak pada mobil yang perlu Anda ketahui. Semoga artikel ini bermanfaat. (*)

 

Sumber: