Komponen dalam Fitur EBD yang Disematkan di Mobil-Mobil Keluaran Terbaru, Apa Istimewanya?

Jika mobil mengalami slip pada roda, maka permasalahannya bisa cepat terdeteksi sensor, yang nantinya dikirim ke ECU dan ECU pun memberikan instruksi pengereman. 

2) ECU (Electronic Control Unit)

Komponen selanjutnya dalam fitur EBD yang sering ada di mobil keluaran terbaru ini bertujuan mengirim sinyal dari speed sensor ke brake force modulator.

Nanti ECU akan berfungsi menyalurkan tekanan atau daya pengereman sesuai daya yang dibutuhkan tiap roda.

3) Brake Force Modulator

Komponen ini sebagai penyalur tekanan atau daya pengereman yang berasal dari ECU. Ia berfungsi untuk mendistribusi tekanan atau kekuatan rem untuk tiap roda mobil. Hal ini nantinya bisa untuk menopang beban pengereman pada mobil.

Itulah penjelasan tentang komponen dalam fitur EBD yang sering disematkan di mobil-mobil keluaran terbaru saat ini. 

BACA JUGA : 3 Penyebab Indikator Eco Daihatsu Terios Tidak Menyala dan Cara Menyalakannya

Jadi, kesimpulannya EBD merupakan salah satu teknologi pengereman pada mobil yang tujuannya menyalurkan dan memilah kekuatan rem pada seluruh roda mobil, sesuai dengan kondisi dan kebutuhan. 

Ada 3 komponen penting yang berperan dalam kinerja optimal fitur EBD ini. Komponen pertama yaitu speed senor, sebagai pengirim informasi kepada ECU jika roda mengalami slip agar bisa diinstruksikan pengereman.

Komponen kedua yaitu ECU yang berperan meneruskan sinyal dari speed sensor untuk menyalurkan tenaga pengereman sesuai daya yang dibutuhkan roda. 

Sementara komponen ketiga adalah brake force modulator sebagai distributor daya pengereman yang asalnya dari ECU. (*)

Sumber: