Bertenaga dan Responsif, Peforma Mesin Toyota Kijang Innova Hadirkan Teknologi Dual VVT-i

RADAR TEGAL - Peforma Mesin Toyota Kijang Innova: Bensin vs Diesel.

Toyota Kijang Innova merupakan salah satu mobil MPV terlaris di Indonesia. Mobil ini menawarkan ruang kabin yang luas, fitur yang lengkap, dan performa yang mumpuni.

Salah satu aspek yang paling penting dari sebuah mobil adalah performa mesinnya. Pada artikel ini, kita akan membahas performa mesin Toyota Kijang Innova, baik versi bensin maupun diesel.

BACA JUGA:Interior Suzuki Ertiga 2023 Mengalami Transformasi Signifikan, Terbekali Fitur Canggih, Update dan Nyaman

 

BACA JUGA:Nyari Mobil Bekas? Nih Ada 7 Rekomendasi Mobil SUV di Bawah Rp100 Juta Harga Bekasnya

Mesin Bensin

Kijang Innova generasi terbaru tersedia dengan dua pilihan mesin bensin, yaitu 1TR-FE dan 2TR-FE. Mesin 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc, 4 silinder segaris, DOHC, dengan teknologi Dual VVT-i.

Mesin ini menghasilkan tenaga 137 hp dan torsi 183 Nm. Mesin 2TR-FE berkapasitas 2.700 cc, 4 silinder segaris, DOHC, dengan teknologi Dual VVT-i. Mesin ini menghasilkan tenaga 162 hp dan torsi 245 Nm.

Mesin 1TR-FE menawarkan performa yang cukup baik untuk kebutuhan sehari-hari. Mesin ini responsif dan cukup bertenaga untuk melaju di jalan raya.

BACA JUGA:6 Hal yang Sering Dikeluhkan oleh Pengguna Mobil Suzuki Ertiga, Begini Solusi dari Suzuki Indomobil Sales

 

BACA JUGA:Mobil Impian Cicilan Ringan, Kredit Toyota Rush Varian Tertinggi Bisa Diangsur Mulai 4 Jutaan Perbulan

Namun, mesin ini tidak terlalu bertenaga untuk mengangkut muatan berat atau untuk berkendara di medan off-road.

Mesin 2TR-FE menawarkan performa yang lebih baik daripada mesin 1TR-FE. Mesin ini lebih bertenaga dan lebih responsif, sehingga cocok untuk kebutuhan berkendara yang lebih menuntut.

Mesin ini juga lebih cocok untuk mengangkut muatan berat atau untuk berkendara di medan off-road.

BACA JUGA:Rincian Biaya Perawatan Mobil Honda Civic Type R Menurut Testimoni Penggunanya, Sanggup Beli Sanggup Rawat

 

BACA JUGA:Kenceng dan Keren, Ternyata Segini Biaya Pajak Honda Civic Type R Sesuai Peraturan Kepolisian

Mesin Diesel

Kijang Innova generasi terbaru juga tersedia dengan mesin diesel, yaitu 2GD-FTV. Mesin ini berkapasitas 2.400 cc, 4 silinder segaris, DOHC, dengan teknologi turbocharger dan intercooler. Mesin ini menghasilkan tenaga 150 hp dan torsi 360 Nm.

Mesin diesel 2GD-FTV menawarkan performa yang sangat baik. Mesin ini bertenaga dan responsif, sehingga cocok untuk kebutuhan berkendara yang lebih menuntut. Mesin ini juga lebih irit bahan bakar daripada mesin bensin.

BACA JUGA:Keunggulan Suzuki Ertiga 2023 Dibandingkan Para Pesaingnya, Ternyata Gak Main-main Soal Peforma Mesin

 

BACA JUGA:Teknologi TerUPGRADE Suzuki Ertiga 2023 Dibanding Generasi Sebelumnya, Fiturnya Lebih Canggih!

Perbedaan Performa

Berikut adalah tabel perbandingan performa mesin Toyota Kijang Innova:

• Mesin Bensin 1TR-FE

Kapasitas: 2.000 cc

Tenaga: 137 hp

Torsi: 183 Nm

• Mesin Bensin 2TR-FE 

Kapasitas: 2.700 cc

Tenaga: 162 hp

Torsi: 245 Nm

• Diesel 2GD-FTV

Kapasitas: 2.400 cc

Tenaga: 150 hp

Torsi: 360 Nm