PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan model terbaru CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Tampilan terbaru yang dilengkapi dengan beragam fitur teranyar ini untuk menjawab keinginan konsumen pecinta adventure sejati di Indonesia.
Perubahan pada model terbaru ini membuat CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tampil semakin bergaya layaknya petualang sejati. Sejumlah fitur canggih terbaru CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, di antaranya adjustable windscreen dengan design teranyar yang lebih nyaman melalui lima level pengaturan.
Sehingga mampu meningkatkan visibilitas pengendara dengan tetap memberi perlindungan dari terpaan angin, ketika melakukan perjalanan jauh. Tampilan full digital panelmeter dengan fitur terbaru android auto dihadirkan untuk mempermudah pengendara mengintegrasikannya dengan system operasi smartphone saat berkendara.
Model terbaru ini juga dilengkapi mesin berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan. Mesin jenis ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 73 kW @7500 rpm dan torsi puncak 103 Nm @6000 rpm.
Karakter CRF1100L Africa Twin Adventure Sports memiliki tenaga yang kuat di semua putaran mesin. Hadir dengan pengaplikasian 4+2 riding mode, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road.
Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan merupakan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara. Ketangguhan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports semakin diperkuat dengan fitur yang lengkap dan canggih di kelasnya.
Africa Twin memberikan kemudahan mengendalikan bagi pengendara, dengan kehadiran 6 poros Inertial Measurement Unit (IMU) yang berfungsi untuk memonitoring kondisi motor ketika melakukan pengereman, cornering, dan berakselerasi.
Marketing Director PT AHM, Thomas Wijaya, mengatakan penyegaran pada CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dihadirkan sebagai upaya perusahaan untuk menjawab keinginan pecinta sepeda motor adventure kelas atas di Indonesia. Utamanya yang memiliki jiwa petualang sejati yang gemar berkendara jarak jauh dengan melintasi kondisi jalan yang beragam.
“CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hadir dengan beragam fitur terbaru untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan menyenangkan bagi pecinta adventure di Indonesia saat menaklukan tantangan perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road ataupun off-road,” ujar Thomas.
Tampilan depan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports yang kokoh dan lebar memberikan kesan tangguh pada motor ini. Kegagahannya didukung dengan desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 24,8 liter, sehingga membuat pengendara semakin tangkas dalam melintasi jalanan off-road.
Kesan posisi berkendara dengan gaya rally dan off road pun hadir pada model ini. Sasis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian.
Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.
Fitur-fitur canggih pada motor sport adventure ini pun mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh. Full digital panel meter yang merupakan layar sentuh TFT dengan besar 6,5 inch menampilkan informasi yang lengkap seperti riding mode, temperatur udara, kecepatan, dan banyak informasi lain yang dapat diatur sendiri oleh pengendara.
Selain memiliki fitur Android Auto, model ini juga didukung oleh Apple Car Play dan koneksi bluetooth. Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan.
Pada tipe DCT terdapat 2 mode, yaitu Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport. Ada juga ”G switch” untuk torsi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road.