Tips#Cari_Aman Ngerem Kondisi Basah ala Safety Riding Astra Motor Jateng

Duduklah di tengah jok, tidak terlalu maju atau mundur. Ini memastikan distribusi berat yang seimbang. 

Posisikan lutut agar bisa memberikan stabilitas tambahan dan membantu mengendalikan motor saat terjadi pergeseran berat dampak gaya inersia. 

BACA JUGA: Tips #Cari_aman Mengelola Stres Ala Tim Safety Riding Astra Jateng

BACA JUGA: Jasa Raharja dan Astra Motor Jateng Jalin Sinergitas Massifkan Edukasi Safety Riding

Telapak kaki di motor matik tetap difloorstep dengan posisi yang nyaman dan siap untuk membantu menahan tubuh saat pengereman, hindari meletakkan kaki terlalu jauh ke depan atau ke belakang.

3. Prediksi kondisi jalan dan situasi lalu lintas di depan Anda

Mengantisipasi sangat dianjurkan dibanding dengan reaksi setelah ada kejadian. Ini membantu bikers dapat melakukan pengereman lebih awal dan lebih halus. 

Teknik pengereman

• Jika membutuhkan menurunkan kecepatan yang signifikan, gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan dengan proporsi tekanan pengereman depan lebih kuat dibanding rem belakang. 

Pada kondisi basah, berikan tekanan yang sama pada setiap rem, namun tetap perlakukan rem secara lembut untuk membantu memperlambat laju motor. 

Hindari penggunaan rem depan maupun belakang secara berlebihan karena dapat menyebabkan ban terkunci dan motor terjatuh.

BACA JUGA: Tim Safety Riding Astra Motor Jateng Ungkap Tips #Cari_aman Antisipasi Microsleep

BACA JUGA: Aturan Tidak Tertulis Pengendara Sepeda Motor, Tetap #Cari_Aman Ala Tim Safety Riding Astra Motor Jateng

• Selalu mengurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Jika terpaksa mengerem di tengah tikungan, lakukan dengan sangat lembut dan jaga posisi motor tetap tegak sebisa mungkin.

• Motor dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) akan membantu mencegah ban terkunci saat pengereman kuat. Untuk motor tanpa ABS, teknik "pumping" sangat penting untuk dikuasai.

• Teknik "Pumping" (Memompa) digunakan jika Bikers merasa ban mulai kehilangan traksi, lepaskan sedikit tekanan pada rem lalu tekan kembali secara lembut dan berulang. 

Teknik ini membantu mencegah ban terkunci dan mempertahankan traksi. Dan untuk Teknik Pumping ini tidak berguna jika tidak memiliki jarak aman.

Sumber: