Mengenal Jenis Ban MotoGP yang Jadi Elemen Penting dalam Strategi dan Performa Balapan

Michelin menyediakan dua jenis ban wet tyre:

• Ban Soft (Lunak)

Dibuat dengan kompon yang lebih empuk, ban wet tyre soft menawarkan cengkeraman terbaik di lintasan basah ekstrim. Para pembalap dapat memacu motor dengan performa optimal di tengah hujan deras tanpa perlu khawatir tergelincir.

• Ban Medium (Sedang)

Cocok untuk kondisi hujan sedang dan lintasan yang mulai mengering. Ban wet tyre medium menawarkan keseimbangan antara cengkeraman dan ketahanan aus, memungkinkan pembalap beradaptasi dengan kondisi lintasan yang berubah-ubah.

BACA JUGA: Perbandingan Performa Kaliper Radial dan Axial, Adu Kekuatan Pengereman yang Lebih Mendalam

Strategi ban di MotoGP

Pemilihan ban yang tepat merupakan keputusan strategis bagi tim dan pembalap. Faktor-faktor seperti kondisi cuaca, temperatur aspal, karakteristik lintasan, dan gaya balap pembalap menjadi pertimbangan utama. Tim akan menganalisis data dan melakukan simulasi untuk memprediksi performa ban pada berbagai skenario.

Pada balapan dengan cuaca yang tidak menentu, pilihan ban menjadi semakin rumit. Tim harus mempertimbangkan kemungkinan perubahan cuaca dan memilih strategi ban yang tepat untuk memaksimalkan performa pembalap. Ketepatan analisis dan keberanian dalam mengambil keputusan menjadi kunci untuk meraih kemenangan di MotoGP.

Kesimpulan

Ban MotoGP bukan sekadar karet bundar yang berputar tanpa arti. Ban menjadi elemen penting dalam strategi dan performa balapan.

Memahami jenis ban MotoGP dan kegunaannya membantu kita memahami strategi tim dan performa pembalap di lintasan. Karenanya, pemilihan ban yang tepat menjadi kunci untuk meraih kemenangan di ajang balap motor paling bergengsi di dunia ini.(*)

Sumber: