Intip Kehebatan Yamaha NMAX 160 2024 yang Siap Rilis di Waktu Dekat, Fitur dan Rangkanya Diperkuat

RADAR TEGAL - Yamaha NMAX 160 2024, salah satu skuter matik (skutik) terlaris di Indonesia, dikabarkan akan segera rilis dalam waktu dekat. Skutik ini telah diuji coba di jalan raya oleh sejumlah media otomotif, dan hasilnya menunjukkan bahwa performanya semakin meningkat.

Salah satu perubahan yang paling signifikan pada Yamaha NMAX 160 2024 adalah mesinnya. Skutik ini kini menggunakan mesin baru berkapasitas 155,1 cc, SOHC, 4-tak, VVA.

Mesin pada Yamaha NMAX 160 2024 ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 15,1 kW (20,3 PS) pada 8.500 rpm dan torsi sebesar 13,9 Nm pada 7.250 rpm.

Peningkatan tenaga dan torsi ini membuat Yamaha NMAX 160 2024 semakin gesit dan bertenaga. Skutik ini mampu berakselerasi dari 0-60 km/jam dalam waktu 4,1 detik.

BACA JUGA: Adu Peforma Kawasaki Ninja Matic 160 vs Honda PCX 160, Mana yang Lebih Maco di Lintasan?

Rangka dan Suspensi Lebih Kokoh

NMAX 160 2024 juga menggunakan rangka dan suspensi yang lebih kokoh. Rangkanya menggunakan material alumunium yang lebih ringan dan kuat.

Suspensi depannya menggunakan teleskopik dengan diameter 33 mm, sedangkan suspensi belakangnya menggunakan suspensi tunggal.

Perubahan ini membuat NMAX 160 2024 lebih stabil dan nyaman dikendarai, terutama saat melintasi jalan yang tidak rata.

Fitur-fitur Baru

Selain peningkatan performa dan handling, Yamaha NMAX 160 2024 juga dilengkapi dengan sejumlah fitur baru. Fitur-fitur baru tersebut antara lain:

BACA JUGA: Kawasaki Ninja Matic 160 vs Yamaha NMAX 160, Mana yang Lebih Ngebut? Ini Rincian Spesifikasinya

• Smart Key System
• LED Headlamp
• Full Digital Speedometer
• Hazard Lamp
• Traction Control System (TCS)

Smart Key System membuat pengguna tidak perlu lagi menggunakan kunci fisik untuk menyalakan mesin atau membuka kunci jok. LED Headlamp membuat pencahayaan menjadi lebih terang dan hemat energi.

Full Digital Speedometer memberikan informasi lengkap tentang kondisi kendaraan. Hazard Lamp berfungsi untuk memberikan peringatan kepada pengendara lain saat terjadi kondisi darurat. Traction Control System (TCS) membantu mencegah roda belakang selip saat akselerasi.

Sumber: