Suzuki Ertiga 2014 Masih Banyak Diburu karena Tiga Variannya yang Tidak Ketinggalan Zaman

RADAR TEGAL - Mobil bekas Suzuki Ertiga 2014 masih menjadi favorit para pecinta otomotif di Tanah Air. Itulah sebabnya di beberapa bursa mobil bekas (mobkas), harganya malah banyak yang terjual murah.

Suzuki Ertiga 2014 ini pun menjadi penantang Toyota Avanza, sebagai mobil sejuta umat, yang juga menyasar kelas yang sama, LMPV. Bahkan, kedua LMPV dari brand berbeda itu bersaing cukup ketat di pasaran otomotif Indonesia.

Sejak kali pertama meluncur di tahun 2012 lalu, mobil bekas Suzuki Ertiga ini membawa 3 pilihan trim yaitu GA, GL, dan GX. Itu pula yang membuat Suzuki Ertiga 2014, mempunyai banyak varian yang bisa konsumennya pilih.

Sebelum membahas keunggulan tentang Suzuki Ertiga 2014, dalam artikel ini akan membahas tentang perbedaan varian-varian tersebut. Tipe GX merupakan varian termahal, GL menengah, dan GA yang terendah.

BACA JUGA:5 Trik Irit BBM Suzuki Ertiga, Bikin Kantongmu Gak Kering

Fitur tambahan 

Sayangnya ketiga varian tersebut di generasi awal (2012) hanya mempunyai pilihan transmisi manual lima percepatan. Bahkan ketiganya juga belum menggunakan fitur AC double blower. Baru pada 2013, Suzuki memberi pilihan transmisi otomatis dan memasang AC double blower.

Hanya saja tidak semua varian mendapatkan transmisi otomatis dan AC double blower, tetapi hanya tipe GL dan GX. Sementara itu transmisi otomatis yang tersematkan pada keduanya, masih konvensional empat percepatan.

Berikutnya pada tahun 2015, Suzuki Ertiga mengeluarkan tip facelift, dengan beberapa sedikit tambahan perubahan. Mobil bekas Suzuki Ertiga ini pasar hargai Rp100 jutaan untuk tipe GX A/T.

Dengan sejumlah ubahan ini, mobil bekas Suzuki Ertiga 2014 banyak pecinta otomotif buru. Salah satunya Suzuki Ertiga 1.4 yang masih menjadi mobil favorit keluarga. Suzuki Ertiga generasi pertama ini meluncur 2012 lalu, untuk menantang Toyota Avanza dan Nissan Grand Livina.

BACA JUGA:Suzuki Ertiga GX 2021 Punya Kelebihan yang Bikin Kamu Gak Nyesel Beli! Berikut Informasinya

Dapur pacunya, gendong mesin berkode K14B 1.400 cc tepatnya 1.373 cc DOHC dengan teknologi VVT yang terkenal irit dan bandel, tenaganya 95 dk di 6.000 rpm dan torsi 130 Nm di 4.000 rpm. Ertiga punya senjata andalan yaitu kabin yang terlihat lebih mewah, fitur lengkap, dan built quality yang baik.

Suzuki Ertiga memiliki tiga varian yakni GA sebagai yang termurah, GL yang menengah, dan GX jadi yang termahal. Ertiga mengalami facelift di tahun 2015, ubahannya hanya sedikit, hanya desain gril, bumper, dan fitur keselamatan dual airbag.

Di tahun 2016, Suzuki Ertiga ketambahan satu tipe yang tampil lebih mewah, yaitu tipe Dreza. Nah buat kalian yang mau ambil Suzuki Ertiga 1.4 bekas, ketahui dahulu perbedaan tipe GA, GL, GX dan Dreza.

Sumber: