Cari Aman! Ini 5 Teknik Pengereman Motor Matic di Jalan Licin

Jangan lepaskan gas secara tiba-tiba! Mesin akan memberikan efek pengereman alami yang sangat halus tanpa mengunci roda belakang.

Teknik ini memberikan waktu bagi ban untuk tetap mencengkeram jalan dan memberikan waktu pendinginan kepada rem cakram atau tromol jika digunakan terus menerus karena turunan panjang.

2. Komposisi Rem yang Proporsional: 60:40 atau 70:30

Berikan tekanan lebih dominan pada rem depan (sekitar 60-70%) dibandingkan rem belakang (30-40%). Tekan bertahap tuas rem depan menggunakan Teknik "meremas".

BACA JUGA: 5 Motor Matic Honda Paling Mudah Dirawat 2025, Irit, Tangguh, dan Cocok untuk Harian

BACA JUGA: 5 Motor Matic Honda yang Paling Cocok untuk Emak-emak: Irit, Nyaman, dan Mudah Dikendarai

Rem depan lebih efektif menghentikan laju motor. Gunakan rem belakang berfungsi sebagai penyeimbang.

3. Pengereman Bertahap, Bukan Mendadak

Ini adalah filosofi berkendara yang menyelamatkan nyawa. Pengereman di aspal kering dan licin ibarat langit dan bumi.

Jaga jarak aman ekstra dengan kendaraan di depan. Ketika perlu memperlambat laju, tekan tuas rem dengan tekanan yang semakin dalam secara bertahap, seperti memijak bola karet yang perlahan-lahan mengempis.

Teknik ini memberi waktu bagi ban untuk melakukan kontak dan cengkeraman yang optimal dengan permukaan jalan yang licin, mencegah ban kehilangan traksi secara tiba-tiba.

4. Hindari Pengereman Saat Sedang Menikung

Aturan Emas di jalan licin: lakukan semua manuver, termasuk pengereman, dalam posisi motor tegak dan lurus.

Usahakan untuk mengurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Mengerem, terutama rem depan, saat sedang menikung di jalan licin, dijamin akan membuat ban kehilangan cengkeraman.

Ban memiliki traksi terbatas. Di tikungan, sebagian besar traksi digunakan untuk membelok. Jika ditambah beban pengereman akan melampaui batas cengkeraman ban.

Sumber: