Mobil Tiba-Tiba Tak Bisa Distarter? Jangan Panik, Cek 6 Komponen Ini Sebelum Buru-Buru ke Bengkel!

radartegal.com - Salah satu masalah yang cukup sering dialami oleh pemilik mobil adalah kesulitan saat menyalakan mesin. Terutama di pagi hari atau setelah kendaraan lama tidak digunakan. 

Banyak pengendara yang langsung panik dan buru-buru mengganti aki. Padahal masalah mobil susah distarter tidak selalu disebabkan oleh aki yang soak. 

Ada beberapa komponen mobil penting lainnya yang sebaiknya Anda periksa terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk melakukan penggantian. Bagi Anda yang sedang mengalaminya, jangan panik terlebih dulu. 

Di artikel Radartegal ini, kami telah merangkum 6 komponen mobil yang perlu Anda cek. Pastikan Anda menyimak penjelasannya dengan baik di bawah ini.

BACA JUGA: Bukan Lagi Rp70 Juta! Ini Mobil Termurah di Indonesia 2025, Harga dan Fiturnya Bikin Kaget!

BACA JUGA: Gaji UMR Bisa Nyicil! Ini 5 Rekomendasi Mobil Bekas Cicilan Rp1,5 Jutaan untuk Bulan Mei 2025

6 Komponen Mobil yang Wajib di Cek

1. Aki (Battery)


Memang benar bahwa aki adalah komponen utama yang bertanggung jawab dalam proses starter mobil. Namun, sebelum langsung menggantinya, periksa dulu kondisi terminal aki. Bisa jadi kendala hanya berasal dari terminal yang kotor, berkarat, atau kendur. Membersihkan dan mengencangkan terminal aki bisa langsung mengatasi masalah tanpa perlu keluar biaya besar.

2. Dinamo Starter (Starter Motor)


Dinamo starter bertugas memutar mesin saat kunci kontak diputar. Jika terdengar bunyi “tek-tek” saat starter namun mesin tidak menyala, bisa jadi dinamo starter bermasalah. Karbon brush aus, kabel terputus, atau solenoid rusak dapat menyebabkan mesin tidak mau hidup. Komponen ini bisa diperbaiki tanpa harus diganti seluruh unitnya jika kerusakannya masih ringan.

3. Alternator


Alternator berfungsi mengisi ulang daya aki saat mesin hidup. Jika komponen ini rusak, maka aki tidak akan terisi dengan optimal sehingga cepat tekor. Tanda-tanda alternator bermasalah adalah lampu indikator aki menyala di dashboard, atau aki sering habis meski sudah diganti baru.

4. Kabel Kelistrikan dan Sekring


Jaringan kabel yang longgar atau terputus, serta sekring yang putus juga bisa menyebabkan mobil gagal distarter. Sering kali, kabel ground yang kendur atau berkarat menjadi penyebab utama mobil tidak mau hidup. Pemeriksaan visual sederhana bisa menghindarkan Anda dari kesalahan diagnosa.

BACA JUGA: Beli Mobil Honda Bekas Rp95 Jutaan Ini Bisa Bikin Tetangga Nyangka Kamu Sultan

BACA JUGA: Gokil! Daftar Mobil Bekas Honda di Bawah 100 Juta Ini Masih Kalahkan LCGC Baru

5. Kunci Kontak dan Sistem Immobilizer


Jangan remehkan sistem pengaman mobil modern. Jika sistem immobilizer rusak atau kunci kontak bermasalah, maka sinyal untuk menyalakan mesin tidak akan diterima dengan baik. Hal ini bisa terjadi terutama pada mobil-mobil keluaran terbaru yang menggunakan sistem start-stop button atau keyless entry.

6. Busi dan Sistem Pengapian


Meski lebih sering berpengaruh pada mesin yang brebet atau mati mendadak, kondisi busi yang kotor atau koil yang lemah juga bisa memperlambat proses starter. Jika mesin hanya berputar tapi tidak hidup, cek kondisi busi dan pengapian sebagai salah satu sumber masalah.

Sumber: