4. Pengisian 10-80 persen sekitar 18 menit.
Angka konsumsi energi tidak hanya dipengaruhi ukuran baterai. Hambatan udara menjadi semakin penting ketika kecepatan kendaraan meningkat.
Tekanan ban juga dapat memengaruhi hambatan gulir selama perjalanan. Beban penumpang dan barang turut mengubah kebutuhan energi kendaraan.
Karena itu, pengguna perlu melihat efisiensi sebagai sistem keseluruhan. Kapasitas baterai besar terutama memberikan cadangan energi lebih banyak.
4. Wuling BinguoEV Menjadi Pilihan Kompak untuk Penggunaan Harian
Wuling BinguoEV menggunakan baterai LFP dengan beberapa pilihan kapasitas. Varian 31,9 kWh mampu menempuh hingga 333 kilometer.
BACA JUGA: 7 Alasan Teknisnya Kenapa Ban Mobil Listrik Cepat Botak
BACA JUGA: Indonesia vs Thailand, Siapa Raja Mobil Listrik ASEAN 2026?
Varian lainnya menggunakan baterai 37,9 kWh dengan jarak hingga 410 kilometer. Angka tersebut menunjukkan bahwa kapasitas baterai bukan satu-satunya faktor penentu jangkauan.
BinguoEV diproduksi di fasilitas Wuling di Cikarang, Jawa Barat. Model ini menyasar kebutuhan mobilitas perkotaan dengan ukuran kendaraan yang relatif kompak.
Secara ringkas, berikut karakter BinguoEV:
1. Menggunakan teknologi baterai LFP.
2. Tersedia kapasitas 31,9 kWh.
3. Jarak hingga 333 kilometer pada varian tersebut.
4. Varian 37,9 kWh mencapai 410 kilometer.
Untuk penggunaan Tegal dan kota sekitarnya, kebutuhan jarak perlu dihitung realistis. Perjalanan harian biasanya tidak membutuhkan kapasitas baterai sebesar perjalanan lintas provinsi.
BACA JUGA: Mobil Listrik yang Diproduksi di Indonesia, Ini Daftar dan Keunggulannya