Ada Motor Klasik Baru! Ini Bocoran Spesifikasi Honda CGX 150 yang Siap Saingi Kawasaki W175

BACA JUGA: Fakta Unik Spesifikasi Suzuki Saluto 2024, Motor Klasik dengan Fitur Modern

BACA JUGA: Kelebihan dan Kekurangan Motor Klasik, Rugi atau Untung?

Serta tambahan tas samping untuk membawa barang-barang saat touring. Varian ini sangat cocok untuk pengendara yang menginginkan motor klasik dengan fungsi lebih praktis untuk perjalanan jauh.

Dari ketiga varian Honda CGX 150 ini, ada beberapa elemen yang tetap dipertahankan untuk menjaga nuansa retro, seperti headlamp bulat yang klasik serta ban jari-jari yang identik dengan motor-motor zaman dulu. Kombinasi ini membuat CGX 150 terlihat begitu autentik dan menarik perhatian para pecinta motor klasik.

Spesifikasi Mesin dan Performa 

Tak hanya soal tampilan, Honda CGX 150 juga dilengkapi dengan mesin yang andal. Motor ini menggunakan basis mesin dari Wuyang Honda CG125 yang sudah cukup dikenal di pasar Tiongkok.

Mesin tersebut berkonfigurasi silinder tunggal 4-tak berpendingin udara, dengan sistem injeksi yang membuat konsumsi bahan bakarnya lebih efisien.

BACA JUGA: Kawasaki W175TR Tampil dengan Warna dan Spesifikasi Terbaru, Dibalut Konsep Street Scrambler

BACA JUGA: Tampilan New Honda CB150R Model 2024, Desain Kekiniannya Bikin Semakin Satu Hati

Kapasitas mesinnya ditingkatkan menjadi 149 cc, sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 8,8 kW atau sekitar 12 tenaga kuda. Dengan transmisi manual 5-percepatan, motor ini diklaim memiliki kecepatan maksimal mencapai 98 km/jam.

Meski tenaganya tidak terlalu besar, namun motor ini dirancang untuk penggunaan harian yang nyaman, terutama bagi mereka yang mencari motor dengan gaya klasik namun tetap fungsional. Tenaga yang dihasilkan cukup untuk berkendara di perkotaan dengan kecepatan yang optimal.

Kaki-kaki Tangguh dan Fitur Keselamatan Modern

Di sektor kaki-kaki, Honda CGX 150 dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik yang dilengkapi cover karet untuk melindungi as dari debu dan kotoran.

Ini adalah fitur yang biasanya ditemukan di motor-motor retro klasik untuk menjaga tampilan sekaligus memberikan perlindungan tambahan.

Sumber: