Perbedaan Toyota Rush Tipe G dan S, Lebih Worth It Mana untuk Perjalanan Jauh dan Dalam Kota?

RADAR TEGAL - Mobil Low SUV kelas menengah, Toyota Rush tipe G dan S, telah menjelma menjadi favorit di jalan raya Indonesia. Apa perbedaan antara kedua tipe ini?

Dengan popularitas yang terus meningkat, pilihan antara Toyota Rush tipe G dan S menjadi pertimbangan utama bagi calon pembeli. Melibatkan keunggulan desain, fitur canggih, hingga perbedaan harga.

Artikel ini akan membongkar rahasia spesifikasi Toyota Rush tipe G dan S untuk membuat keputusan cerdas saat memilih Toyota Rush yang sesuai dengan kebutuhan hidup Anda. 

Mari kita eksplorasi bersama perbedaan signifikan Toyota Rush tipe G dan S, apa perbedaannya? Simak penjelasannya berikut ini yang telah kami rangkum dari berbagai sumber.

BACA JUGA: Mobil All New Toyota Rush 2024, Revolusi Gaya dan Fitur Mewah dalam SUV Kelas Menengah

1. Tampilan eksterior 

Perbedaan paling mencolok antara Toyota Rush tipe G dan S terletak pada tampilan eksteriornya. Tipe S hadir dengan body kit TRD Sportivo yang mencakup side moulding, rear TRD underguard, dan front TRD underguard. 

Tambahan ini memberikan sentuhan gagah dan sporty pada tampilan mobil. Tidak hanya itu, Toyota Rush tipe S juga menonjolkan keberaniannya dengan menggunakan ban berukuran 17 inci, sedangkan tipe G menggunakan ban 16 inci. 

Inovasi desain ini menjadi pembeda kunci antara keduanya, menciptakan kesan visual yang berbeda dan memberikan nilai estetika yang tinggi.

2. Interior

Meskipun perbedaan interior antara Toyota Rush tipe G dan S tidak terlalu mencolok, namun tipe S menawarkan beberapa fitur tambahan yang dapat meningkatkan kenyamanan dan kepraktisan pengemudi.

BACA JUGA: Teknologi Terkini All New Toyota Rush 2024, Suguhkan Fitur Canggih dalam Interiornya 

Fitur ini mencakup Multi-information Display (MID), head unit 7 inci dengan layar sentuh, sistem start-stop engine, keyless entry, dan push start button. 

Peningkatan ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih modern dan memudahkan akses pengemudi terhadap berbagai fungsi kendaraan.

Sumber: