Rahasia Toyota Rush Hybrid 2023 Bisa Tetap Stabil saat Rem Mendadak, Ternyata Punya Fitur Ini

RADAR TEGAL - Toyota Rush Hybrid 2023 merupakan salah satu mobil SUV yang populer di Indonesia. Mobil ini menawarkan berbagai keunggulan, salah satunya adalah kemampuannya untuk tetap stabil saat rem mendadak.

Kemampuan ini tidak lepas dari fitur-fitur keselamatan yang disematkan pada Toyota Rush Hybrid 2023. Salah satu fitur yang berperan penting adalah Vehicle Stability Control (VSC). VSC adalah sistem elektronik yang membantu menjaga stabilitas mobil saat berbelok atau mengerem mendadak.

Fitur VSC pada Toyota Rush Hybrid 2023 bekerja dengan cara memonitor kecepatan, sudut kemudi, dan arah rotasi roda. Jika mobil mulai kehilangan stabilitas, VSC akan mengoreksi arah roda dan mengurangi tenaga mesin untuk membantu mobil tetap lurus.

Selain VSC, Toyota Rush Hybrid 2023 juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan lainnya, seperti:

BACA JUGA: Interior Honda Civic Type R 2023 Hadirkan Keindahan Sporty dan Futuristik, Material Jok Berbalut Trim Karbon

Anti-lock Braking System (ABS): Sistem yang mencegah roda terkunci saat rem mendadak, sehingga mobil tetap dapat dikendalikan.

Electronic Brake-force Distribution (EBD): Sistem yang membagi tenaga pengereman secara merata ke keempat roda, sehingga mobil dapat berhenti dengan stabil.

Hill-start Assist Control (HAC): Sistem yang membantu mobil tidak mundur saat berhenti di tanjakan.

Fitur-fitur keselamatan tersebut membuat Rush Hybrid 2023 menjadi mobil yang aman untuk dikendarai. Mobil ini cocok untuk berbagai kebutuhan, mulai dari penggunaan sehari-hari hingga perjalanan jauh.

BACA JUGA: Harga dan Spesifikasi Honda Brio 2023 Khan Maen! Konsumsi BBM 5 Liter Nyampe 100 KM Boss

Penjelasan lebih lanjut

VSC bekerja dengan cara memantau kecepatan, sudut kemudi, dan arah rotasi roda. Jika mobil mulai kehilangan stabilitas, VSC akan mengoreksi arah roda dan mengurangi tenaga mesin untuk membantu mobil tetap lurus.

Proses kerja VSC secara lebih rinci dapat dijelaskan sebagai berikut:

• Sensor kecepatan akan mengukur kecepatan mobil.
• Sensor sudut kemudi akan mengukur sudut kemudi yang diberikan oleh pengemudi.
• Sensor arah rotasi roda akan mengukur arah rotasi roda.

Data dari ketiga sensor tersebut akan dikirim ke ECU (Electronic Control Unit). ECU akan memproses data tersebut dan menentukan apakah mobil mulai kehilangan stabilitas.

Sumber: