Kenali Dapur Pacu Suzuki GSX 150 vs Yamaha Vixion, Mana yang Terbaik Pilihan Anda? Cek Ulasannya

GSX 150 Bandit menggunakan kerangka bertipe Cradle, sementara All New Vixion menggunakan kerangka bertipe Delta Box.

 

Kerangka Cradle pada GSX 150 Bandit memberikan kepercayaan diri pada motor ini dalam hal kenyamanan berkendara. 

 

Suzuki bahkan menonjolkan fitur ini sebagai salah satu keunggulan utama motor mereka.

 

Di sisi lain, Yamaha mengklaim bahwa kerangka Delta Box pada All New Vixion membuat motor lebih stabil saat bermanuver. 

 

Ini adalah pertimbangan penting, terutama bagi pengendara yang sering melalui jalanan berliku.

 

Suspensi dan Ban

 

Kedua motor ini menggunakan suspensi Telescopic Fork untuk bagian depan dan Monocross untuk bagian belakang, yang umumnya memberikan kenyamanan dan stabilitas dalam berkendara. Namun, ada perbedaan dalam ukuran ban yang digunakan.

 

All New Vixion menggunakan ukuran ban 90/80-17M untuk bagian depan dan 120/70-17M untuk bagian belakang. 

Sumber: