Batok Stang Motor Bebek Geter? Ini 8 Penyebab dan Cara Mengatasinya

Batok Stang Motor Bebek Geter? Ini 8 Penyebab dan Cara Mengatasinya

BONGKAR - Batok stang motor bebek geter bisa disebabkan baut kendor, karet aus, komstir, ban, pelek hingga suspensi.-(Ilustrasi by Aditya Saputra / Gemini AI)-

radartegal.com - Batok stang motor bebek yang terasa getar memang cukup mengganggu, apalagi ketika motor dipakai setiap hari untuk bekerja atau beraktivitas.

Getaran tersebut kadang hanya muncul saat melewati jalan rusak, tetapi bisa juga terasa ketika mesin langsam atau motor melaju pada kecepatan tertentu.

Jangan buru-buru menyimpulkan bahwa batok stang harus diganti, karena sumber getaran bisa berasal dari komponen lain.

Mulai dari baut yang kendor, karet dudukan, komstir, roda depan, hingga kondisi mesin perlu diperiksa satu per satu agar perbaikannya tepat. Simak artikel berikut ini.

BACA JUGA: Langka Banget, Ini 9 Motor Bebek yang Cocok untuk Investasi Jangka Panjang

BACA JUGA: 5 Motor Bebek Second Terlaris Harga Bertahan di Pasaran

Penyebab Batok Stang Motor Bebek Geter

1. Baut Batok Stang Mulai Kendor

Salah satu penyebab paling sederhana adalah baut pengikat batok stang yang mulai longgar. Motor bebek yang sering melewati jalan berlubang atau permukaan jalan tidak rata bisa mengalami kelonggaran pada beberapa sambungan.

Ketika baut tidak lagi mencengkeram dengan kuat, batok dapat mengalami getaran dan menimbulkan suara berisik saat motor berjalan.

Cara mengatasinya: periksa seluruh baut pengikat batok dan kencangkan dengan tepat. Jangan terlalu keras karena dapat merusak dudukan atau bagian plastik.

2. Karet Dudukan Batok Sudah Aus

Batok stang umumnya memiliki dudukan atau bagian peredam yang membantu mengurangi getaran. Seiring usia motor, karet bisa mengeras, retak, gepeng, atau kehilangan elastisitas. Akibatnya, getaran mesin dan getaran dari jalan lebih mudah diteruskan ke batok.

BACA JUGA: 7 Motor Bebek Bekas Langka Nilai Jual Tinggi untuk Investasi dan Koleksi

BACA JUGA: Dicari Banyak Orang! Cek Daftar Motor Bebek Second yang Nilai Jualnya Masih Tinggi di 2026

Cara mengatasinya: periksa kondisi karet dudukan. Jika sudah keras atau rusak, penggantian karet biasanya lebih tepat daripada sekadar mengencangkan baut.

3. Komstir Mulai Longgar atau Aus

Komstir merupakan salah satu bagian penting pada sistem kemudi. Komponen ini memungkinkan setang bergerak dengan halus dan membantu menjaga kestabilan roda depan.

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber: