Motor Listrik Honda EM1 e: PLUS Lebih Kencang dari Vario 160? Simak Uji Kecepatannya

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 15,2 dk, menjadikan Vario 160 salah satu skuter matic paling bertenaga di kelasnya.

Kecepatan maksimal Vario 160 bisa tembus lebih dari 90 km/jam, bahkan dalam beberapa pengujian, skuter ini bisa mencapai 95–100 km/jam di jalan bebas hambatan.

BACA JUGA: Motor Listrik Honda CUV e: Dapat Subsidi Rp7 Juta, Ini Cara Klaim Resmi dan Syarat Terbaru 2025

BACA JUGA: 5 Fakta Mengejutkan Motor Listrik Honda 2025 yang Jarang Diungkap Dealer Resmi

Bandingkan dengan pendahulunya, Vario 150, yang hanya mencatat top speed di kisaran 80–85 km/jam. Data ini menunjukkan bahwa secara teknis dan performa, Vario 160 masih jauh mengungguli EM1 e: PLUS dalam hal kecepatan dan daya.

Perbedaan Segmentasi Pengguna

Penting untuk memahami bahwa kedua motor ini ditujukan untuk segmen pengguna yang berbeda.

Honda EM1 e: PLUS cocok digunakan untuk komuter harian di wilayah perkotaan, dengan jarak tempuh terbatas dan kebutuhan mobilitas kecepatan menengah.

Honda Vario 160, sebaliknya, dirancang sebagai skuter harian yang bisa digunakan di berbagai kondisi jalan, termasuk perjalanan jauh dengan medan bervariasi.

Dari segi emisi dan efisiensi, EM1 e: tentu unggul karena ramah lingkungan dan bebas bahan bakar fosil. Namun dari segi tenaga dan top speed, Vario 160 masih menjadi juara.

BACA JUGA: Motor Listrik Honda ICON e: Bisa Dipakai Tanpa SIM? Ini Fakta Regulasi Terbarunya

BACA JUGA: Motor Listrik Honda 2025 Bisa Bikin Kamu Hemat Rp1 Juta per Bulan, Begini Caranya

Mana yang Lebih Kencang?

Jika berbicara murni soal kecepatan, Honda Vario 160 jelas lebih unggul. Dengan mesin konvensional berkapasitas besar, tenaga tinggi, dan performa yang terbukti dalam berbagai uji coba, Vario 160 mampu menempuh kecepatan dua kali lipat dibanding EM1 e: PLUS.

Sementara itu, Honda EM1 e: PLUS lebih unggul di aspek kenyamanan, keheningan, dan efisiensi energi, menjadikannya pilihan tepat untuk kalangan pelajar, pekerja kantoran, atau pengguna kendaraan dalam kota yang ingin beralih ke teknologi ramah lingkungan.

Sumber: