4. Kondisi ban dan suspensi turut menentukan kenyamanan.
Pengendara di jalan perkotaan perlu mempertimbangkan karakter rute hariannya. Jalan rusak, polisi tidur, dan permukaan tidak rata memberi pengalaman berbeda.
3. Apakah Performa Mesin Keduanya Benar-Benar Berbeda?
ADV160 dan PCX160 sama-sama mengandalkan mesin 156,9 cc eSP+. Keduanya menghasilkan tenaga maksimum sekitar 16 PS dan torsi 14,7 Nm.
Meski spesifikasinya serupa, sensasi berkendara tetap dipengaruhi desain keseluruhan. Bobot, posisi pengendara, ban, dan karakter suspensi ikut membentuk respons motor.
ADV160 memiliki bobot sekitar 133 kilogram pada beberapa variannya. PCX160 tercatat sekitar 132 kilogram pada varian CBS dan ABS.
BACA JUGA: 5 Motor Honda yang Cocok untuk Mahasiswa, Irit BBM dan Nyaman Dipakai Kuliah
BACA JUGA: 7 Motor Honda Jadul Murah untuk Kerja Harian, Irit dan Bandel
Secara ringkas, empat hal penting terkait performa keduanya meliputi:
1. Mesin sama-sama berkapasitas 156,9 cc.
2. Tenaga maksimum berada sekitar 16 PS.
3. Torsi puncak mencapai 14,7 Nm.
4. Transmisi keduanya menggunakan sistem otomatis V-Matic.
Kesamaan mesin membuat perbedaan karakter semakin menarik untuk diperhatikan. Pengguna sebaiknya tidak hanya melihat angka tenaga saat menentukan pilihan.
4. Mana yang Lebih Praktis untuk Aktivitas Harian?
PCX160 memiliki dimensi lebih rendah dengan tinggi jok sekitar 764 milimeter. ADV160 memiliki tinggi jok sekitar 780 milimeter dan ground clearance lebih tinggi.
BACA JUGA: Ciri-ciri Aki Motor Honda Mulai Lemah dan Kebiasaan Sepele yang Membuatnya Cepat Soak
BACA JUGA: 7 Oli yang Cocok untuk Motor Honda Matic: Bikin Tarikan Enteng, Mesin Adem, dan Bensin Irit!