Angka tersebut menunjukkan Chery belum masuk kategori termurah. Namun, konsumen mendapatkan pilihan model yang relatif lebih muda.
Chery juga terus memperluas jaringan layanan di Indonesia. Pada awal 2026, Chery menargetkan jaringan mencapai 120 dealer.
Hal tersebut penting ketika mempertimbangkan biaya perawatan mobil bekas. Akses bengkel dan suku cadang dapat memengaruhi kenyamanan kepemilikan jangka panjang.
4. Mobil listrik bekas menawarkan peluang berbeda
Segmen kendaraan listrik China juga mulai muncul di pasar sekunder. Namun, harga dan risikonya perlu dinilai berbeda dibanding kendaraan bermesin bensin.
BACA JUGA: Subsidi Mobil Listrik Diperketat: Cek Syarat Kandungan Lokal Terbaru Sebelum Membeli!
BACA JUGA: Daur Ulang Baterai EV: Ke Mana Perginya Setelah Mobil Pensiun?
Data OTO menunjukkan Wuling EV bekas tersedia mulai sekitar Rp105 juta. Angka tersebut membuat segmen listrik mulai mendekati harga mobil konvensional.
Binguo EV bekas tercatat mulai sekitar Rp210 juta. Cloud EV berada lebih tinggi, dengan harga mulai sekitar Rp260 juta.
Secara ringkas, empat hal yang perlu diperiksa pada kendaraan listrik adalah:
1. Kondisi baterai utama.
2. Riwayat pengisian dan pemakaian kendaraan.
3. Garansi komponen elektrifikasi.
4. Ketersediaan bengkel dan teknisi.
Harga murah tidak otomatis berarti biaya kepemilikan rendah. Kondisi baterai dan sistem elektrifikasi harus diperiksa sebelum transaksi.
BACA JUGA: Kini Nikel Mahal, Apakah Harga Mobil Listrik Bakal Makin Melejit?
BACA JUGA: Komponen Baterai Mobil Listrik: Kenali Anode dan Katode