Benelli RFS 150i, Sang Penantang Baru di Arena Underbone Sport

Benelli RFS 150i, Sang Penantang Baru di Arena Underbone Sport

OTOMOTIF- Tampilan motor Benelli RFS 150i.-(Foto Pinterest)--

RADAR TEGAL - Dunia underbone sport kembali diramaikan dengan kehadiran pendatang baru dari Italia, Benelli RFS 150i. Motor ini siap menantang dominasi Yamaha MX King dan Honda Supra GTR 150 dengan desainnya yang agresif dan sporty, performa mesin yang mumpuni, dan fitur-fitur modern dan canggih.

Penasaran dengan performanya? Yuk kita simak spesifikasi yang dimiliki oleh motor Benelli RFS 150i, berikut ulasannya yang telah kami rangkum.

Desain yang memikat generasi muda

Motor Benelli RFS 150i tampil dengan desain yang mencerminkan jiwa muda pengendaranya. Lampu depan LED bergaya modern dan tajam dipadukan dengan DRL (Daytime Running Light) memberikan kesan futuristik. Tangki ramping dengan lekukan tajam memberikan kesan aerodinamis dan siap memecah angin saat melaju kencang.

Kesan sporty semakin diperkuat dengan knalpot undertail yang bergaya dan ban tubeless berprofil lebar yang mencengkeram jalan dengan sempurna. Suspensi depan upside down berdiameter 35mm memberikan kesan gagah dan meningkatkan performa handling, sehingga Benelli RFS 150i tidak hanya terlihat keren, tapi juga lincah dan stabil saat dikendarai.

BACA JUGA: 3 Keunggulan Honda Forza 2024, Jadi Motor Termahal di Skutik Honda, Begini Penampilannya

Performa mesin

Di balik desainnya yang menawan, Benelli RFS 150i dibekali mesin 149,8 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 15,5 hp pada 8500 rpm dan torsi 13 Nm pada 7000 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi manual 6 kecepatan.

Performa mesin ini tergolong mumpuni di kelasnya dan mampu memberikan akselerasi yang responsif. Pengendara akan merasakan sensasi berkendara yang menyenangkan, baik saat di jalanan perkotaan yang ramai maupun saat di jalanan terbuka dengan kecepatan tinggi.

Handling yang lincah dan stabil

Motor Benelli RFS 150i tidak hanya menawarkan performa mesin yang mumpuni, tapi juga handling yang lincah dan stabil. Hal ini berkat penggunaan suspensi depan upside down berdiameter 35mm dan ban tubeless berprofil lebar. 

Suspensi depan upside down memberikan stabilitas yang lebih baik saat pengereman dan menikung, sehingga pengendara dapat lebih percaya diri saat memacu Benelli RFS 150i di berbagai kondisi jalan.

BACA JUGA: 5 Rekomendasi Motor Matic Terjangkau dan Irit 2024, Cocok Banget Buat Ngojol atau Sehari-hari

Fitur modern dan canggih

Sumber: