Begini Perawatan Skutik 150cc yang Tidak Boleh Dilewatkan, Keliru Dikit Performa Turun!

Radartegal.com – Ini sejumlah perawatan skutik 150cc yang tidak boleh dilewatkan. Jika keliru sedikit saja, performa motor bisa turun lho!

Perawatan skutik 150cc ini harus diperhatikan dengan baik, agar kualitas motor secara keseluruhan bisa optimal dan awet. Apalagi jika motor digunakan untuk mobilitas harian di perkotaan. 

Beragam perawatan skutik 150cc ini harus dilakukan rutin sesuai jadwalnya. Satupun perawatannya tak boleh terlewatkan.

Berikut sejumlah perawatan skutik 150cc yang bisa Anda terapkan pada motor kesayangan Anda. Simak ulasannya hingga tuntas.

BACA JUGA: Fitur Andalan Honda BeAT Street yang Bikin Nyaman Perjalanan, Si Skutik Lincah dan Fungsional

BACA JUGA: Sederet Fitur Andalan Honda Vario 125 untuk Harian, Pantes Termasuk Skutik Populer di Indonesia!

Perawatan skutik 150cc

Sudah banyak skuter matic 150cc ke atas yang kini menjadi incaran konsumen. Misalnya Stylo 160, ADV 160, Yamaha NMAX, Aerox, dan masih banyak lagi.

Namun perawatan skutik bongsor seperti ini tidaklah boleh sembarangan. Apalagi skutik sering digunakan untuk perjalanan jauh.

1. Ganti Oli Mesin dan Oli Gardan Tepat Waktu

Ganti oli mesin ini sangat penting untuk melumasi komponen bergerak agar tidak cepat aus. Sementara oli gardan melumasi gear di bagian transmisi otomatis. 

Gantilah oli mesin tiap 2.000 - 4.000 kilometer, tergantung jenis oli dan pemakaian. Untuk oli gardan bisa ganti setiap 8.000 - 12.000 kilometer atau setiap 2 kali ganti oli mesin. 

BACA JUGA: 5 Alasan Skutik Varian ABS Penting untuk Kebutuhan Harian, Mahal Dikit Gak Masalah!

BACA JUGA: 4 Skutik Stylish Murah untuk Harian Cocok Buat Ciwi-ciwi, Mulai Rp20 Jutaan Aja

2. Periksa dan Bersihkan Filter Udara

Cara perawatan skutik bongsor tentunya juga harus memperhatikan filter udaranya. Filter udara ini jika kotor dan tersumbat, bisa membuat pembakaran motor tidak sempurna sehingga tarikan motor jadi lambat. 

Untuk pembersihan, Anda bisa lakukan tiap 2.000 - 4.000 kilometer dengan semprotan udara bertekanan rendah. Sementara penggantian tiap 8.000 - 12.000 kilometer atau jika memang terlihat sangat kotor dan rusak.

3. Cek Busi Secara Berkala

Sumber: