Perawatan Honda ADV 160 10.000 Km, Ini Daftar Komponen yang Perlu Diperiksa

radartegal.com - Honda ADV 160 sudah menempuh 10.000 km? Jangan cuma fokus mengganti oli mesin lalu menganggap servis selesai.

Di jarak tempuh ini, beberapa komponen penting perlu diperiksa karena mulai bekerja cukup lama dan bisa mengalami keausan.

Apalagi kalau ADV 160 sehari-hari dipakai untuk perjalanan jauh, macet, membawa beban, atau sering melewati jalan berdebu.

Perawatan di 10.000 km menjadi kesempatan bagus untuk memastikan mesin, CVT, rem, kaki-kaki, hingga sistem pendinginan tetap dalam kondisi prima.

BACA JUGA: Raja Irit Bensin! 4 Motor Matic Honda Ini Paling Pas untuk Harian dan Kerja

BACA JUGA: 7 Motor Honda Jadul Murah untuk Kerja Harian, Irit dan Bandel

Tips Perawatan Honda ADV 160 10.000 Km

1. Oli Mesin Wajib Diperiksa dan Diganti

Komponen pertama yang paling penting tentu saja oli mesin. Oli berfungsi melumasi sekaligus membantu menjaga komponen internal mesin tetap bekerja dengan baik.

Jika sudah mencapai jadwal penggantian, oli sebaiknya langsung diganti menggunakan produk dengan spesifikasi yang sesuai dengan rekomendasi Honda. Jangan hanya berpatokan pada warna oli karena kondisi oli tidak selalu bisa dinilai hanya dari tampilannya.

Untuk pemilik ADV 160 yang sering menghadapi kemacetan, mesin lebih sering bekerja dalam kondisi panas sehingga pemeriksaan oli menjadi semakin penting.

AHM sendiri menganjurkan penggunaan oli dan suku cadang yang sesuai serta melakukan perawatan berkala di bengkel resmi Honda.

BACA JUGA: Review Performa Mesin Honda Vario Evo 160 2026: Tenaga 15,4 PS, Torsi 14 Nm

BACA JUGA: Kupas Tuntas Fitur Canggih New Honda Vario EVO 160 Terbaru dan Harganya

2. Oli Gardan Jangan Sampai Terlupakan

Selain oli mesin, oli gardan atau final drive oil juga perlu diperhatikan. Komponen ini bertugas melumasi mekanisme final drive pada sistem transmisi belakang. Karena letaknya tidak sesering oli mesin diperhatikan, banyak pemilik motor matic justru lupa menggantinya.

Pada servis 10.000 km, tanyakan kepada mekanik mengenai riwayat penggantian oli gardan. Jika memang sudah masuk interval penggantian sesuai buku pedoman ADV 160, sebaiknya langsung dilakukan.

3. Filter Udara Perlu Dicek Kondisinya

Sumber: