Uji Performa Honda EM1 e: di Jalan Menanjak, Ini Batasan dan Tips Memaksimalkannya

radartegal.com - Honda EM1 e:, motor listrik urban terbaru dari PT Astra Honda Motor (AHM), menawarkan solusi ramah lingkungan untuk mobilitas harian di kota. 

Namun, banyak calon pengguna bertanya-tanya tentang kemampuan motor ini saat menghadapi tanjakan, terutama di kota-kota berbukit seperti Bandung, Bogor, hingga kawasan perbukitan Tegal dan Yogyakarta.

Dalam pengujian dan penelusuran lapangan yang dilakukan berbagai media otomotif, Honda EM1 e: dinilai cukup mampu menghadapi tanjakan ringan hingga sedang, selama digunakan secara tepat dan tidak melebihi batas beban.

Berikut Radartegal.com akan membahas seberapa kuat Honda EM1 e: di jalanan menanjak? Simak penjelasan lebih lanjut di artikel berikut ini.

BACA JUGA: Segini Pengisian Daya dan Jarak Tempuh Maksimal Honda EM1 e: 2025

BACA JUGA: Review Singkat Honda ICON e: Motor Listrik Ekonomis untuk Harian

Kemampuan Menanjak Maksimal Honda EM1 e:

Menurut spesifikasi resmi dari Honda Global, EM1 e memiliki kemampuan mendaki dengan kemiringan maksimal sekitar 10 derajat.

Kondisi ini mengacu pada situasi ideal satu pengendara dengan berat badan sekitar 70–75 kg, baterai dalam kondisi penuh, dan penggunaan mode berkendara yang sesuai.

Ini artinya, untuk penggunaan sehari-hari seperti menaiki flyover, tanjakan jalan kompleks perumahan, atau jalan kecil di kawasan berbukit, motor ini masih bisa diandalkan, selama tidak membawa beban berlebih atau boncengan.

Performa di Jalan Tanjakan

Beberapa reviewer dari kanal otomotif ternama seperti Motorplus dan Otomotifnet melaporkan bahwa EM1 e masih bisa menanjak dengan baik di tanjakan ekstrem jika dikendarai sendiri.

BACA JUGA: Beralih ke Motor Listrik? Kredit Honda EM1 e: di Adira Finance Bisa Mulai dari Rp1 Juta

BACA JUGA: Gaya Café Racer dan Teknologi Masa Kini, Ini Keunggulan Motor Listrik Honda E-VO

Namun, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan agar performanya tetap optimal:

Gunakan Mode Standar, Hindari Mode ECON

Honda EM1 e dilengkapi dua mode berkendara, yakni mode ECON dan mode standar. Mode ECON memang hemat daya, tetapi mengurangi performa tenaga.

Sumber: