Biaya Perawatan CVT Mobil Matic Mahal, Mitos atau Fakta? Ini Penjelasannya!

radartegal.com - Bagi pemilik mobil matic, istilah CVT (Continuously Variable Transmission) tentu sudah tidak asing lagi. Transmisi jenis ini banyak digunakan pada mobil-mobil keluaran terbaru karena dinilai lebih halus, efisien, dan nyaman untuk penggunaan harian. 

Namun, di balik kelebihannya, beredar anggapan bahwa perawatan CVT mobil matic membutuhkan biaya besar. Bahkan lebih mahal dari transmisi otomatis biasa.

Lantas, benarkah semua itu? Apakah memang benar biaya perawatan CVT lebih mahal dibandingkan jenis transmisi lainnya? Atau sebenarnya ini hanya mitos yang berkembang akibat kurangnya informasi?

Untuk menjawab pertanyaan tersebut, mari kita kupas bagaimana sistem kerja CVT mobil matic, apa saja perawatannya, serta seberapa besar biayanya jika dibandingkan dengan jenis transmisi lain. Simak ulasan lengkapnya di bawah ini dalam artikel Radartegal berikut.

BACA JUGA: Hemat Banget! 5 Mobil Matic Bekas Irit BBM di Bawah Rp100 Juta

BACA JUGA: Ternyata Murah! 4 Mobil Matic Bekas Irit BBM di Bawah Rp100 Juta

Apa itu CVT Mobil Matic?

Sebelum membahas lebih dalam mengenai biaya perbaikan, penting untuk memahami apa itu CVT. CVT adalah jenis transmisi otomatis yang tidak memiliki gigi tetap. 

Sebagai gantinya, sistem ini menggunakan dua pulley yang dapat mengubah rasio secara terus-menerus untuk memberikan efisiensi terbaik dan performa yang optimal. 

Keuntungan dari CVT termasuk penghematan bahan bakar yang lebih baik dan kenyamanan berkendara yang lebih halus dibandingkan transmisi otomatis konvensional.

Mengapa Biaya Perbaikan CVT Mobil Matic Dikenal Mahal?

Kompleksitas Teknologi

CVT memiliki desain yang lebih kompleks dibandingkan transmisi otomatis biasa. Hal ini berarti bahwa perbaikan memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus.

BACA JUGA:Ramah Kantong! 3 Mobil Matic Bekas untuk Wanita yang Masih Prima

BACA JUGA:Murah Tapi Gak Murahan! Mobil Matic Bekas Kabin Luas Ini Masih Jadi Incaran di 2025 

Mekanik yang berpengalaman dalam perbaikan CVT mungkin tidak sebanyak mekanik untuk transmisi konvensional. Akibatnya, biaya jasa menjadi lebih tinggi.

Komponen yang Mahal

Komponen dalam sistem CVT, seperti belt, pulley, dan modul kontrol, cenderung lebih mahal daripada komponen transmisi manual atau otomatis lainnya. 

Sumber: