7 Teknologi Canggih Yamaha NMAX Turbo 2025 yang Tidak Dimiliki Merek Lain

Radartegal.com - Yamaha NMAX Turbo 2025 hadir sebagai jawaban atas ekspektasi konsumen akan skutik premium berteknologi tinggi. 

Tidak sekadar facelift biasa, generasi terbaru dari Yamaha NMAX Turbo 2025 ini membawa terobosan besar di dunia otomotif roda dua. 

Dengan deretan fitur canggih yang belum ditemukan pada kompetitor sekelasnya, Yamaha berhasil menetapkan standar baru di segmen skuter matic kelas menengah atas.

Berikut ini adalah tujuh teknologi unggulan pada Yamaha NMAX Turbo 2025 yang membuatnya tampil beda dan belum dimiliki oleh merek lain.

BACA JUGA: Yamaha Nmax Turbo 2025, 8 Fitur Baru yang Cuma Ada di Versi Ini

BACA JUGA: 10 Fakta Yamaha NMAX Turbo 2025 yang Bikin Kamu Menyesal Pilih Versi Lama

Kelebihan Yamaha NMAX Turbo 2025

1. Yamaha Electric CVT (YECVT)

Salah satu inovasi terbesar yang dibawa NMAX Turbo adalah Yamaha Electric CVT (YECVT). Teknologi transmisi ini menggantikan sistem CVT konvensional yang mengandalkan belt dengan mekanisme aktuator elektrik dan sensor pintar.

Hasilnya, pengendara merasakan perpindahan tenaga yang jauh lebih halus, responsif, dan minim getaran.

Lebih dari itu, YECVT juga membuka jalan bagi fitur-fitur canggih seperti mode berkendara dan Turbo Y-Shift yang tak tersedia di skutik lain di kelas 150-160 cc. Ini menjadikan YECVT sebagai tulang punggung dari pengalaman berkendara futuristik pada NMAX Turbo.

2. Dual Riding Mode

NMAX Turbo dilengkapi dengan dua pilihan mode berkendara, yakni T-Mode (Town) dan S-Mode (Sport). Dengan menekan tombol di setang, pengendara dapat langsung memilih mode yang sesuai dengan kondisi jalan.

BACA JUGA: Gak Masuk Akal! Motor Listrik Rp5 Jutaan Ini Ternyata Punya Performa Mirip NMAX?

BACA JUGA: Honda PCX 160 Terbaru 2025 Bikin NMAX Ketinggalan Jauh, Cek Fitur Mewahnya

• T-Mode dirancang untuk efisiensi dan kenyamanan saat berkendara di perkotaan.
• S-Mode memberikan karakter akselerasi agresif dan lebih responsif saat touring atau menghadapi tanjakan.

Kehadiran fitur ini sangat memudahkan pengendara dalam menyesuaikan gaya berkendara, sesuatu yang sebelumnya hanya bisa ditemukan pada motor gede (moge) atau skutik Eropa premium.

3. Turbo Y-Shift

Sumber: