Review Honda PCX 160, Plus Minus Penggunaan 3 Tahun

BACA JUGA: Skutik Premium Honda PCX CBS, Pilihan Tepat untuk Gaya Harian dan Perjalanan Jauh

BACA JUGA: Harganya Berkisar Rp40 Jutaan, Berapa Pajak Honda PCX 160 Roadsync?

4. Ban Belakang Sulit Dicari

Salah satu keluhan minor adalah ukuran ban belakang PCX 160 yang cukup jarang tersedia di bengkel umum. Penggunaan diameter ban depan dan belakang yang berbeda menyulitkan beberapa pengguna untuk mencari pengganti yang sesuai spesifikasi.

Tips Perawatan agar Tetap Awet

Agar Honda PCX 160 tetap nyaman digunakan setelah 3 tahun ke atas, berikut tips perawatan yang disarankan:

• Ganti oli mesin setiap 2.000–3.000 km atau 2 bulan sekali.
• Cek dan servis CVT setiap 8.000–12.000 km.
• Ganti aki jika voltase sudah turun di bawah 12 volt.
• Gunakan bahan bakar RON 92 ke atas (Pertamax, Shell Super).
• Rutin membersihkan throttle body dan injektor.

Setelah digunakan selama tiga tahun, Honda PCX 160 terbukti masih nyaman, bertenaga, dan irit bahan bakar.

BACA JUGA: Pilihan sang Petualang, Review Honda PCX 150 Terbaru 2025 Ini Bikin Kita Tak Bisa Berpaling Lagi

BACA JUGA: Agar Motor Irit BBM, Pahami Cara Berkendara Honda PCX 160 saat Berkendara Jarak Jauh

Walau terdapat beberapa kekurangan seperti gredek pada CVT atau aki yang cepat lemah, masalah ini bisa diatasi dengan perawatan yang konsisten.

Menurut pengamatan dari forum PCX Club Indonesia dan ulasan media otomotif seperti GridOto dan Otosia, PCX 160 tetap menjadi salah satu skuter premium yang layak dipertimbangkan, terutama bagi mereka yang mendambakan kenyamanan, efisiensi, dan tampilan elegan dalam satu paket.

Dengan catatan rutin melakukan servis di bengkel resmi dan tidak menunda penggantian komponen vital, Honda PCX 160 dapat tetap memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bahkan setelah bertahun-tahun pemakaian.

Sumber: