Cari Aman saat Hujan! Cek 5 Bagian Motor Honda Ini Usai Melintasi Genangan

Radartegal.com- Berkendara saat hujan, tentu menjadi tantangan tersendiri bagi para pengguna sepeda motor. Karenanya, perlu mencari tahu cara cari aman saat hujan.

Baik sebelum melintas maupun setelah melewati terjangan hujan dan genangan. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan setelah berkendara dengan aman. 

Oke Desiyanto Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng memberikan tips cari aman berkendara setelah melewati hujan. 

"Bagi seorang biker sejati, memarkir motor dan langsung meninggalkannya begitu saja adalah sebuah kelalaian," ucapnya.

BACA JUGA: Tips Safety Riding saat Musim Hujan, Ini 7 Item Bikers yang Wajib Disiapkan

BACA JUGA: 12 Destinasi Wisata Semarang Ramah Musim Hujan: Indoor, Edukasi, hingga Hiburan Keluarga

Diakuinya, rasa lega tentu menyelimuti hati setiap pengendara sepeda motor ketika berhasil tiba di rumah setelah berjibaku menembus hujan deras dan genangan air di jalan raya. 

Namun, biker sejati tidak boleh membiarkan motornya begitu saja. Karena air hujan yang bercampur dengan pasir jalanan, zat asam, dan kotoran adalah musuh tersembunyi bagi komponen sepeda motor. 

Membiarkan motor mengering dengan kotoran yang menempel tidak hanya memicu karat, tetapi juga berpotensi merusak fungsi mekanis yang mungkin fatal bagi keselamatan.

Berikut adalah bagian-bagian krusial pada motor Honda yang wajib Anda periksa sebelum motor diistirahatkan atau digunakan kembali esok hari:

BACA JUGA: Lima Jam Diguyur Hujan, Brebes Selatan Dilanda Banjir

BACA JUGA: Hujan Bukan Alasan Celaka! Ini 5 Tips Aman Berkendara Saat Musim Hujan agar Tetap Selamat di Jalan

1. Sistem Pengereman (Rem Cakram dan Tromol)

Ini adalah sektor paling vital. Saat menerjang hujan, piringan cakram (disc brake) dan kampas rem sangat rentan disusupi pasir halus atau lumpur. Bilas area kaliper dan piringan cakram dengan air bersih bertekanan rendah untuk merontokkan pasir.

Jika dibiarkan, pasir tersebut akan menggerus piringan cakram Anda (baret) dan mengurangi pakem rem.

2. Rantai Roda (Untuk Tipe Bebek & Sport)

Sumber: